utrata ważności prawa jazdy — jeśli przeprowadziłeś się do Niemiec po upływie ważności Twojego polskiego dokumentu będziesz musiał je wymienić na niemieckie; jeśli zgubiłeś lub skradziono ci prawo jazdy. Jeśli mieszkasz w Niemczech od co najmniej 185 dni niemieckim wydział komunikacji wyda ci duplikat od. 320zł / 80€. NORMALNY W DWIE STRONY. 640zł / 160 €. Kwota przejazdu zależna jest od miejsca wyjazdu oraz adresu docelowego pod który chcą się Państwo udać. Płatność realizowana jest bezpośrednio w busie kierowcy lub przelewem w zależności od Państwa potrzeby. 👉 złożyć do Państwowej Inspekcji Pracy zgłoszenie delegowania kierowcy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, każdorazowo, najpóźniej w momencie rozpoczęcia delegowania, przy użyciu formularza elektronicznego, 👉 potwierdzić delegowanie kierowcy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na formularzu, na komputerze lub Posiadacze tej licencji mogą wykorzystywać ją również do przewozu krajowego na terenie Niemiec a w ograniczonym zakresie do przewozów krajowych w innych krajach UE/EOG (tzw. przewóz kabotażowy). Jeśli firma planuje działać tylko na terenie Republiki Federalnej Niemiec, zamiast licencji UE, może również ubiegać się jedynie o Zasady obowiązujące do 31 maja 2022 r. Aktualizacja z dn.26 kwietnia 2022 roku. Obowiązujące zasady wjazdowe do Niemiec mają zostać przedłużone do końca maja 2022 roku. „Federalne Ministerstwo Zdrowia chce przedłużyć ważność rozporządzenia w tej sprawie, które wygasa w najbliższy czwartek, do końca maja” poinformował Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Obecnie rozliczanie płacy minimalnej w Niemczech prowadzone jest na bazie nowych przepisów prawa – kontrola płacy minimalnej w Niemczech ma duży wpływ także na przedsiębiorstwa transportowe w Polsce. Jak obecnie prowadzi się rozliczanie płacy minimalnej w Niemczech?W dniu 1 stycznia 2015 roku weszła w życie ustawa o płacy minimalnej w Niemczech określana w skrócie jako MiLoG (Mindeslohngesetz).Prowadzona zgodnie z nowymi przepisami kontrola płacy minimalnej w Niemczech wymaga dostosowania się także polskich przedsiębiorców. Rozliczanie płacy minimalnej w Niemczech nie może być wówczas niższe niż określone wynagrodzenie, a także nakłada dodatkowe obowiązki administracyjne na administracyjne zgodnie z MiLoG:– Zgłoszenie delegowanego kierowcy (elektronicznie od Rejestrowanie wjazdów/wyjazdów, godzin pracy, nadgodzin– Rozliczanie płacy minimalnej w Niemczech i godzin za pracę na obszarze Niemiec z udokumentowaniem wypłaconego wynagrodzenia za przepracowany okres– Dokument potwierdzający zaświadczenie A1W trakcie kontroli na drodze kierowca nie musi posiadać przy sobie wyżej wskazanych dokumentów, jako że kontrola płacy minimalnej w Niemczech dotyczy tylko przedsiębiorstwa. Kierowca może otrzymać jednak pytanie, czy pracodawca wypłaca mu należne wynagrodzenie za czas pracy na terenie Niemiec. W sytuacji, gdy kontrolujący stwierdzą, że firma transportowa nie stosuje się do obowiązujących przepisów, rozpoczyna się kontrola płacy minimalnej w transportowa musi przechowywać dokumenty kierowców na czas 2 kierowców on-line: OdpowiedziCzy przejeżdżając samochodem do 3,5T przez Niemcy muszę je zgłaszać do MILOG? 16 marca, 2016Odpowiadamy na pytania czytelników:====================================Temat: Pytanie MILOG Treść wiadomości: Witam!Czy przejeżdżając samochodem do 3,5T (auto w leasingu) przez Niemcy muszę je zgłaszać do MILOG?Z góry dziękuję za odpowiedz. Pozdrawiam. ==================================== Według niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (Mindestlohngesetz), która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2015 r. każda firma transportowa, której samochód wykonuje przewozy kabotażowe, a także dokonuje załadunku i rozładunku na terenie Niemiec, musi płacić swoim kierowcom stawki ustalone w ustawie MiLoG tj. 8,50 euro za zatem Pani auto wykonuje którykolwiek z tych rodzajów transportów, to musi je Pani zgłosić do niemieckiej służby celnej, zarejestrować kierowców wykonujących pracę na terenie Federacji oraz w odpowiedni sposób rozliczyć swoich pracowników. Na szczęście przedsiębiorstwa przewozowe mogą zminimalizować ponoszone z tego tytułu koszty, gdyż diety i ryczałty noclegowe są składnikiem wynagrodzenia (mogą zostać uznane za składnik płacy minimalnej) – zarobki niektórych kierowców pokryją się zatem ze stawką wyznaczoną przez niemiecką ustawą o płacy minimalnej w transporcie objęte były wszystkie rodzaje przewozów (łącznie z transportem tranzytowym), jednak Komisja Europejska wszczęła postępowanie przeciw Niemcom, doprowadzając do zawieszenia stosowania przepisów MiLoG w tranzycie. Zatem jeśli Pani auto (i każde inne; niezależnie od jego tonażu) przejeżdża tylko przez Niemcy, nie trzeba zgłaszać tego faktu. Proszę jednak pamiętać, że 22 grudnia 2010 r. weszły w życie w Niemczech przepisy dotyczące rejestracji czasu pracy kierowców zajmujących się lekkim transportem drogowym – w przypadku transportu powyżej 2,8 tony a poniżej 3,5 tony (którego nie obejmuje licencja na transport), kierowca na terenie Niemiec musi udokumentować czas pracy z ostatnich 28 dni. Jeśli w pojeździe nie ma tachografu, to kierowca powinien zapisywać każdego dnia w karcie pracy wszystkie informacje dotyczące jego czasu pracy (jazda, odpoczynek, przerwa, inna praca). Jeśli chodzi o transporty dwustronne (do lub z Niemiec) oraz przewozy kabotażowe i tutaj przewidziano nieliczne wyjątki, jednak wcześniej trzeba spełnić określone warunki. Warto wiedzieć, że przepisy o pensji minimalnej nie dotyczą kierowców na samozatrudnieniu, którzy prowadzą własny pojazd lub pojazd pozyskany na własną rękę z innego źródła (np. leasing) oraz gdy nie więcej niż 4/5 przychodów przedsiębiorstwa pochodzi od jednego klienta. Co ważne w zleceniu powinno być wymienione nie więcej niż miejsce i termin dostarczenia ładunku, a zamówienie musi być opłacone z góry ustaloną kwotą. W przypadku kierowców na samozatrudnieniu kierujących pojazdami o DMC powyżej 3,5 tony kierowca musi dodatkowo okazać licencję wspólnotową na swoje nazwisko (musi być samodzielnym przedsiębiorcom). Patrycja Blezień

zgłoszenie kierowcy do niemiec